1Порты и ГТС
Изыскания для портов и гидротехнических сооружений
Гидрография акваторий, промеры глубин, обследование причалов и сопровождение дноуглубления — на собственных беспилотных гидроботах.
Опыт в отрасли
Порты и гидротехнические сооружения — сильное направление MOL'T Geo. Мы вели изыскания под строительство и реконструкцию портов: Порт Эльга (Хабаровский край), Порт Пёстрая Дресва (110 км подъездных путей и площадки), реконструкцию порта Магадан, дноуглубление в Новороссийске, реконструкцию пирса в порту Ванино, 160 км судового хода по Печоре с выходом в Баренцево море.
Что делаем для портов и ГТС
- Гидрографическая съёмка акваторий: многолучевой и однолучевой эхолот, ГБО
- Промеры глубин, батиметрия, 3D-модель дна и подводных сооружений
- Обследование причалов, пирсов, устоев — надводной и подводной части
- Сопровождение дноуглубительных работ: съёмка до/после, подсчёт объёмов
- Геодезические изыскания и планово-высотное обоснование на берегу
- Работа без ГНСС в стеснённых портовых условиях
Наше преимущество
Съёмку ведём собственными беспилотными гидроботами MOL'T Boats — они разворачиваются за минуты и работают там, где неудобно промерное судно. Оборудование внесено в Госреестр средств измерений. Мобилизация на гидрографию — 1–2 дня.
Частые вопросы
Можете обследовать причал или пирс?
Да, снимаем надводную и подводную части гидротехнических сооружений и строим 3D-модель для оценки состояния и проектирования реконструкции.
Сопровождаете дноуглубление?
Да, выполняем съёмку акватории до и после работ с подсчётом объёмов выемки грунта.
Нужно ли промерное судно?
Нет. Работаем беспилотными гидроботами — быстрая мобилизация и работа в стеснённых условиях порта.
Смежные услуги
Другие отрасли
Планируете изыскания на объекте вашей отрасли?
Опишите задачу — подготовим предложение с учётом специфики отрасли за 1–2 рабочих дня.