Новороссийск 2025 — гидрография для дноуглубления

Оперативное гидрографическое сопровождение дноуглубительных работ в порту Новороссийска. Заказчик — компания, которая занимается дноуглублением причальных стенок, и ей нужны регулярные промеры: до начала работ, в процессе и после завершения.

Особенность портовой гидрографии — тесные акватории у причалов, где полноразмерное судно маневрирует с трудом, а подойти к стенке вплотную рискованно. При этом именно у стенки самые важные данные: глубины должны соответствовать проектным отметкам с точностью до дециметров.

Работали многолучевым эхолотом — единственный способ получить полную картину дна с нужной детальностью. На открытых участках акватории выполняли промеры с катера, а в узких местах у причальных сооружений использовали MOL'T Boat как буксируемый или самоходный эхолот.

Система работает и с GNSS-позиционированием, и без него — важно в портовой зоне, где спутниковый сигнал может затеняться кранами и судами. Помимо промеров, показали клиентам возможности наших разработок. Слово «беспилотный» в этих краях действует как стоп-слово, поэтому мы называем MOL'T Boat тактично — буксируемый или самоходный эхолот.

→ Услуга: Гидрография и батиметрия — /services/hydrography

→ Статья: Гидрография без GNSS — работа при глушилках — /blog/hydro-without-gnss

→ Проект: MOL'T Boats — от идеи к продукту — /portfolio/moltboats-story

Подробная карта дна причальной зоны с многолучевого эхолота — каждый квадратный метр дна с отметками глубин. Заказчик получил исполнительную документацию для контроля дноуглубительных работ и заинтересовался нашими гидроботами для самостоятельного оперативного мониторинга. Неделя продуктивной работы в Новороссийске — и новый постоянный клиент на гидрографическое сопровождение.