Оборудование MOL'T Geo — полный арсенал 2025

Мы часто слышим: «А чем вы работаете?» Обычно это вопрос от заказчика, который хочет убедиться, что у нас не один тахеометр на все случаи жизни. Вот полный список — с объяснением, зачем нам каждый прибор и в каких задачах он незаменим.

Тахеометры и ГНСС

Trimble SX10 — роботизированный тахеометр со встроенным сканером. Угловая точность 1". Наш основной инструмент для высокоточных задач: мониторинг, исполнительная съёмка, привязка. Умеет автоматически сопровождать призму — мы используем это для навигации гидроботов без GNSS. Два экземпляра в парке.

Trimble S8 — рабочая лошадка. Угловая точность 1". Надёжный, проверенный годами. Используем на объектах, где SX10 избыточен.

ГНСС-приёмники Trimble R10/R12 — для RTK-съёмки и создания планово-высотного обоснования. Работают от собственных базовых станций и сетевых решений.

Лазерные сканеры

Trimble X7 — станционный сканер. Точность 2 мм, скорость 500 000 точек/сек. Самовыравнивание за 15 секунд. Для промплощадок, фасадов, тоннелей — идеален. Автоматическая регистрация станций через визуальные маркеры.

CHCNAV RS10x32 — мобильный SLAM-сканер. 1.2 кг, 320 000 точек/сек, дальность до 140 м. Ходишь с ним на плече и собираешь облако непрерывно. Для топографии, подеревной съёмки, линейных объектов — незаменим. Мы одни из первых в России начали работать с RS10 и накопили, наверное, больше всех опыта с этим прибором.

БПЛА и аэросъёмка

DJI Matrice M300/M350 RTK — платформа для ВЛС и АФС. Грузоподъёмность позволяет нести лидар AlphaAir450 или камеру CHCNav C30 с 5 объективами (8000 снимков за полёт). Покрытие до 1 км² за вылет.

CHCNav AlphaAir450 — воздушный лидар. Работает и с дрона, и с рук, и с автомобиля. Универсальный прибор: утром летаем, днём сканируем из рюкзака в зоне запрета полётов.

DJI Mavic 3 Enterprise RTK — компактный дрон для оперативной АФС. Oblique-съёмка, RTK-привязка. Берём, когда Matrice избыточен.

Teodrone — БПЛА самолётного типа для больших площадей. Покрытие до 500 га за смену при АФС.

Гидрография

MOL'T Boat — беспилотный промерный комплекс собственной разработки. Эхолот 600 кГц, гидролокатор бокового обзора, магнитометр. Автопилот с компенсацией бокового ветра. Наплавали уже больше 1000 км. Умеет работать без GNSS — с тахеометром.

CHCNAV многолучевой эхолот — для площадных промеров, когда нужна максимальная подробность дна.

Маломерные суда — специально изготовленные для работ до начала навигации. Подготовлены для быстрой мобилизации в любой регион.

Транспорт

Два подготовленных внедорожника для экспедиционных работ. Помещаются на прицеп, в фуру — для мобилизации по всей России. Потому что добраться до объекта — иногда задача сложнее самих измерений.