Мы завершили важный этап в подготовке к сезону гидрографических работ в виде ...

Мы завершили важный этап в подготовке к сезону гидрографических работ в виде создания компактного гидрографического беспилотного катамарана MOL'T BigBoat с многолучевым эхолотом CHCNAV HQ-400, который можно перевозить авиалиниями, в багаже/ручной клади. Конструкция прошла много вариантов модификации и изменений ввиду разнообразных причин от аэродинамики до гидродинамики. Благодаря этому получилось добиться экономичных показателей в энергопотреблении и эффективных рабочих показателей в скорости/автономности работы комплекса.

К слову сказать - как беспилотник он планируется к работам реже, чем плотик за катером, однако во многих акваториях далеко не везде можно зайти катером, поэтому возможность автоматического движения практически без осадки в воде - это огромный плюс. Особенно когда мы можем управлять им из своего фирменного ПО MOL'TBoats App, находясь где угодно. Удобно, когда полевой группе можно заниматься настройкой процесса, не отвлекаясь на сбор и тонкие настройки в данных, которые в этот момент мониторят и анализируют коллеги в офисе, перед мониторами с телеметрией и видео.

На приведенных фото-материалах в этом сообщении результат одновременной работы нашей системы (включая эхолот) и многолучевого эхолота в виде полезной нагрузки. Большая подробность данных с МЛЭ прекрасно дополняется удобством работы с MOL'T Boat ☺️