Довольно спорная штука, как и зимняя моно-гусеница имеет принципиальное назна...

Довольно спорная штука, как и зимняя моно-гусеница имеет принципиальное назначение на электротяге довезти до пункта ГГС или точки взлета при АФС или ВЛС. Умещаясь в кузов пикапа или грузовой отсек соболя оно вполне себе едет, но вот ехать вверх... Тут надо ещё учиться. Мотор-колеса штука очень специфическая, от этого управляться с ней сложно и местами страшно 🙈

Одной батарейки хватает на 15-20 км лесных дорог, болот (без погружений), горок, или, наверно, 40 км твердых покрытий. Учитывая что на добраться до пункта ГГС в одну сторону это обычно "около 5км от того места до куда могла доехать машина", что зимой, что летом - норм.